THY, Maliyet Baskılarına Rağmen Uzun Menzilli Uçuşlarla Büyüyor
THY, jet yakıtı maliyetlerine karşı ultra uzun menzilli uçuşlarla küresel ağını genişletiyor ve yeni rotalar belirliyor.
Artan jet yakıtı maliyetleri, uluslararası havacılık sektöründe önemli mali sıkıntılara yol açıyor. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (THY), bu zorluklarla başa çıkmak amacıyla rotasını Güney Amerika ve Avustralya’ya çevirerek, maliyet baskılarına karşı koymayı hedefliyor. Şirket, ultra uzun menzilli uçuş stratejileri ile operasyonel verimliliği artırmayı ve finansal riskleri minimize etmeyi amaçlıyor.
09 Haziran 2026 tarihinde Rio de Janeiro’da düzenlenen IATA Yıllık Genel Kurulu’nda konuşan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, küresel yakıt fiyatlarının dalgalanmasına dikkat çekti. Şeker, Asya pazarında jet yakıtı fiyatlarının ton başına 2.000 dolara kadar yükseldiğini, THY’nin ise maliyetlerinin 1.200 ile 1.300 dolar arasında dengelendiğini belirtti.
THY, rekabet gücünü artırmak için filo genişletme çalışmalarına devam ediyor. Şirket, 420 uçaklık büyük bir sipariş planı üzerinde çalışıyor ve Airbus A350 modelinin yeni versiyonlarını filoya katmayı planlıyor. Bu ultra uzun menzilli uçakların 2027 yılının sonuna kadar operasyonlara dahil edilmesiyle, İstanbul’dan kalkacak uçaklar 17 saat boyunca kesintisiz uçuş yapabilecek. Bu durum, uzak pazarlara doğrudan erişim imkanı sağlayacak.
Yeni filo yetkinlikleri sayesinde THY, küresel uçuş ağındaki boşlukları kapatmayı hedefliyor. Avustralya’nın Sidney ve Melbourne şehirlerine doğrudan seferler düzenlenecek. Ayrıca, Güney Amerika’da Buenos Aires, Santiago ve Lima gibi önemli şehirlere de aktarmasız uçuşlar gerçekleştirilecek. Cari yılda yaşanan bütçe baskıları nedeniyle, daha önce planlanan kapasite artışı hedefleri yüzde 1 ile 2 seviyesine çekildi. Ancak, 2027 bütçesinde güçlü bir büyüme ivmesi yakalamak için az zararla yılı kapatmayı amaçlıyor.
